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KIKA 축구화의 최고급 제품 중 하나, Madrid TRX.

키카 축구화중에 최고급 제품이 4가지(?)가 있다. [스페셜오더]의 로마-KC, [스페셜오더]의 마드리드, 마드리드TRX, 마드리드 이렇게 4개이다. 가격은 순서대로 12만원, 12만원, 11만원, 10만원이다. 모두 캥거루 가죽+클리리노 가죽제품인데, 신발 내측 발등 보강 band가 부착되어 있다. (원래 로마K(14만원)도 있었던 것 같은데 지금은 사이트에 안 보인다.) 아쉬운 것은 이름도 왜 저런 식으로 로마, 마드리드로 지었는지도 모르겠고, (차라리 서울, 부산으로 하지) 무엇보다 4가지 제품의 특징이 없다는 것이다. 로마가 가볍고 빠른 것, 마드리드가 무게감은 있지만 킥에 중심을 둔 것, 이런 식으로 나누었으면 좋을텐데 아쉽게도 특별한 기준이 있는 것 같지는 않다.

평소부터 눈독들이던 것으로 11만원하는 제품인데, 중고 새 제품(?)으로 6만원 조금 넘는 가격으로 살 수 있었다. 역시나 충동 구매였다. 이것이 올해 소개하는 마지막 축구화이며, 한 동안 축구화를 소개할 일이 없을 것 같다. 그 동안 소개했던 것 많이 신어보면서 그 동안 쓴 글들을 우려먹어야겠다. (물론 내년에도 2개 정도 구입을 할 것 같다. 키카 새 제품 아폴론을 너무 가지고 싶고, 미즈노 제품도 하나 가지고 싶다. 아디다스 것도 하나....이러다..쿨럭)

디자인은 그냥 클래식 축구화 디자인에 신형 K마크가 새겨져 있다. 키카는 확실히 신형 마크보다 예전 마크KK가 더 멋있는 것 같다. 그리고 힐컵은 내장형으로 되어서 뒷부분은 빨간색으로 깔끔하게 처리되어 있다. (외장형이랑 헷갈리기도 한다.) 그리고 발등에 혀가 좀 애매하게 있어서 아쉽다. 조금만 더 크고, 이쁘게 처리해줬으면 좋았을 것 같기도 하다.

K777-KC 신형 따라 270mm을 샀는데 약간 크다. 마드리드TRX제품은 정사이즈로 나온 것 같다. (참고하시길 바랍니다.) 무게는 나이키 에어레젼드와 비슷하게 느껴진다. (320g 정도) 무거운 편에 속하는 축구화 이다.

이 축구화가 가장 마음에 들었던 점은 착용감이다. 사이트 소개에 있는 '신발 내측 발등 보강 Band'가 있는데, 이게 무엇인지 몰랐는데 신으면서 알게 되었다. 두 번째 사진에 화살표로 표시해 놓았는데, 안쪽에 있다보니 잘 안 보인다. 아무튼 안쪽에 밴드같은게 있어서 발을 감싸주는 것이 딱 맞도록 느껴져서 착용감이 굉장히 좋다. 쿠션도 무난하고 착용감은 정말 좋은 축구화이다.

그리고 공을 찰 때 느낌은 다른 캥거루 축구화와 비슷하다. 만족스러운 수준이다.

내구성은 아직은 잘은 모르겠다. 하지만 키카 축구화 맨땅에서의 내구성은 유명하니 크게 걱정하지는 않는다.

전체적인 평가는 아직 2~3번 밖에 신지 않아서 내리지를 못하겠다. 더군다가 경기를 한 것이 아니라, 혼자서(-_-;) 리프팅 연습하고, 킥하고, 공차면서 뛰어다니면서 알아본 것이라 부족하다. 다음에 좀 더 차보고 제대로 된 사용기를 올려야겠다.

      사는이야기/축구  |  2007. 12. 31. 04:50



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가장 가벼운 축구화 puma v1.06

푸마는 우리나라에서 이랜드가 수입하고 있었다. 물론 나도 이번에 알게 되었다. 하지만, 푸마가 직접 우리나라에 푸마코리아를 만들면서 이랜드와의 계약을 끊내게 된다. 그러면서 이랜드가 가지고 있는 재고를 안 받아준다고 하여, 이랜드는 옷30%, 신발 50%라는 가격에 팔게 된다. 그래서 심종민은 평소에 생각에도 없던 푸마 축구화를 사고 만다. OTL

축구화 중에 가장 가볍다는 푸마(puma)의 v1.06시리즈이다. 평소에 그냥 ‘이쁘네, 그리고 가볍겠구나’ 생각했는데, 50%라는 유혹을 못 이기고 구매하게 되었다.

디자인은 정말 깔끔하고 이쁘다. 전부터 축구화를 보면서 하던 생각이었는데, 발볼이 좁다는 이유로 관심을 끊었다. 발볼이 좁고, 발등부분의 끊도 감춰주는 디자인, 힐컵도 멋있게 만들어져 있다. 물론 저 힐컵 사이에 빈 공간은 보호가 되지 않는다는 것이 놀랍기도 하였다. 물론 저 사이로 다칠 일은 절대 없겠지만 말이다.

무게는 260mm기준(아마 SG일 듯)으로 192g이라고 한다. FG라서 10~20g정도 더 나갈 듯 한데, 들어보면 정말 가볍다.(나는 270mm FG였다.) 신발을 신어보면 실내화를 신은 느낌 비슷하다. 실내화보다 더 가벼울지도 모르지만 말이다.

하지만, 위에서 이야기 했듯이 발볼이 좁다는 것 때문에, 그 이상의 평가는 불가능 하다. 내 발볼(9.2~9.5cm)에 v1.06(자로 재어보니 8.3~6cm정도 인 듯)를 억지로 넣었으니 너무 불편하다. 발볼이 적어도 8.8cm이하(어떠한 기준인지는 모르겠지만.)인 분에게는 추천할 만하다. 최소 사양 발볼8.8cm, 권장 사양 발볼 8.5cm이라고나 할까?

시간이 날 때, 억지로 더 신어보던지 해야겠지만, Wide버젼이 있었으면 하는 아쉬움이 많이 남는다. 신어본 결과 굉장히 가벼웠던 느낌을 잊지 못해서 그런가 보다. 그리고 푸마코리아가 직접 들어와서 판매를 한다는데, 가격이 오르게 될 것 같아 약간은 아쉽다.

      사는이야기/축구  |  2007. 12. 27. 11:24



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아디다스 앱솔리온 TF화(Absolion TF)

축구화를 이것저것 사다보니, 아스팔트나 공원에서 신는 축구화가 있다는 사실도 알게 되었다. 그리하여 이리저리 검색에 들어갔고, 그 당시에는 아디다스 축구화만 눈에 들어올 때라 우선 나이키는 빼고 살펴 보았다. F30시리즈와 앱솔리온, TF화 둘 중 보던 중 F30은 너무 튀는 디자인이라 그냥 앱솔리온 TF화를 사기로 결정하였다. 살 때만 해도 가격이 7만원이었는데, 지금은 5만원 안팎으로으로 내려서 약간은 슬프다.;; (그래도 정가가 11만원 정도인 것을 감안한다면..)

그래도 지금은 가장 많이 신는 축구화라서 크게 불만은 없다. 사진에 바닥이 없어서 아쉽지만, 신발 바닥은 짠뽕 형태의 축구화라고 생각하면 된다. 평소에 나갔다가 운동하러 가도 되고, 돌아오다가 운동해도 되고, 그런 형태의 신발 TF화, 잘 산 것 같다.

디자인은 위쪽은 앱솔리온의 디자인과 똑같다. 기본 앱솔루트의 디자인에 하와이얀 블루색, 고무돌기가 3선으로 있는 디자인이다. 앱솔루트와 고무돌기 색깔이 약간 다르기는 한데, 기능도 다른지는 잘은 모르겠다. 그리고 힐컵은 앱솔루트를 매장에서 보고 만져봤을 때는 단단한 플라스틱이었는데, 앱솔리온TF화는 그런 것 같지 않다.

무게는 앱솔시리즈(앱솔루트 260mm기준으로 300~340g 파워 펄스 때문에 달라짐)가 무거운 편에 속하는 축구화로 앱솔리온도 무겁게 느껴진다. 나의 섬세한 손저울로 측정한 결과300g은 넘을 것 같다.

착용감은 무난한 느낌이다. WF(이나 WL)을 하고 싶었는데 없어서 샀는데, 생각보다 좁지 않았고, 딱 맞았다. 앱솔리온이 정사이즈인 것 같았다. 앞으로 참고하면 좋을 것 같다. (키카 축구화는 2종류(k777-kc와 마드리드) 신어봤는데, 같은 사이즈인데도 크기가 달라서 놀란 적이 있었다.)

찰 때 느낌은 앱솔리온이 소가죽으로 알고 있는데, 이것은 TF화라서 잘은 모르겠다. 느낌은 약간 인조가죽같다. 운동장에서 뻥뻥 찰 때는 소가죽같은데, 리프팅할 때는 인조가죽 같기도 하고 아무튼 헷갈린다. 고무돌기의 효과는 운동장에서 차기 보다는 리프팅용으로 많이 써서 잘은 모르겠다. 파워와 스핀주는데 효과가 있다고는 하는데, 그걸을 효과적으로 나타낼 만한 실력이 부족해서 그런지 운동장에서 몇 번 안 차봐서 그런지 잘은 모르겠다. 시간이 되면 운동장에서 이것저것 차보면서 비교를 해봐야 겠다.

전체적으로 지금 5만원에 가격이 나와서 굉장히 아쉽다. TF화가 필요하다면 이 앱솔리온TF화를 추천한다. (검색해보니 2007.12.24에 옥션에 앱솔리온TF은 빨간색만 약 6만원, F30은 파란색으로 약 5만원에 올라와있다. 역시 가격이 떨어지니 팔리는 속도가 빠르다.) 저가 모델이 아닌 중저가 모델로 정가주고 사기는 아깝지만, 세일한 가격만큼은 그만한 가치를 충분히 하는 것 같다. 특히 리프팅 역습을 공원이나 운동장이 아닌 집 주변에서 하려고 하는 사람에게는 강력하게 추천하고 싶다.

      사는이야기/축구  |  2007. 12. 24. 10:04



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나이키 축구화 Air Legend Tiempo HG(265mm) (이하 에어레젼드)

한 동안 아디다스 축구화에 빠져있을 때였다. 나이키의 레이져라는 모델과 베이퍼라는 모델은 디자인에 개인적으로 별로여서 나이키 축구화를 멀리 하고 있을 때였는데, 어느 인터넷 게시판에서 나이키 축구화 티엠포 에어 레젼드라는 축구화가 세일을 한다고 하였다. 검색해보니까 박지성선수가 신는 축구화라고 하였다. 60%이상의 세일과 박지성 선수가 신는 다는 말, 그리고 호나우딩요를 뜻하는 R10이라고 써있는 것에 반하여 결국 구입을 하게 되었다.

축구화의 디자인은 사진처럼 금색바탕에 흰색축구화이다. 맨땅에서 뛰다보면 변(?ㅠ_ㅠ)색처럼 변해서 안 좋다고 한다. 신발 끈 부분을 살짝 덮어주는(부분은 보통 혓바닥이라고 표현하기도 함) 것도 마음에 들고, 힐컵도 무난하며 전체적으로 그냥 무난한 디자인의 축구화라고 생각한다. R10이라고 적힌 부분도 개인적으로 마음에 들었다.

무게는 260mm(스터드는 잘 모름.)가 320g정도라고 하니 또 이것은 무거운 HG이고 5mm더 크니 330~340g정도 나가지 않을까 조심스레 추측해 본다. 실제로 내가 가지고 있는 축구화 중에서 가장 무서운 것이었다.

착용감은 내 발볼이 약간(?) 넓은 편(9.2~9.5cm)인데, 앞쪽이 약간 끼는 것 빼고는 크게 불편함이 없었다. 신발 안쪽의 깔창 밑에 에어가 있었는데, 이것 때문인지 쿠션감이 굉장히 좋았다. 발 볼 부분은 신으면서 늘어나 좋아질꺼라 생각되었다.

개인적으로 가장 중요시하는 찰 때 느낌은 캥거루 가죽 특유의 느낌이 있었다. 이것하나만으로도 마음에 드는 축구화였다. 앞의 두 축구화(파티크, K777-KC)처럼, 발등으로 찰 때의 느낌이 좋았다. 공을 찰 때, ‘터엉~!’ or ‘파앙~!’하는 느낌, 차는 감촉이 발에 전달되는 느낌이 굉장히 마음에 든다.

스터드 부분은 나이키 축구화의 스터드가 ‘지우개’라고 들은 적이 몇 번 있었는데, 신어보니 그 이유를 알 것 같다. 경기를 오래, 심하게 뛰어서 그런지 몰라도 2~3번 신었는데 확실하게 단 표시가 난다. 비슷하게 신은 파티쿠나 K777-KC보다 더 닳은 느낌이다. 같은 HG임이도 불구하고 말이다. 스터드의 내구성이 조금만 더 좋았으면 좋겠다.

전체적으로 나이키에서는 왜 발볼을 넓은 사람을 위한 모델이 나왔으면 좋을 것 같다. 그만큼 발볼이 약간 끼는 것 빼고는 전체적으로 만족했기 때문이라 생각된다. 발볼이 끼어서 오래 경기를 하면 발이 불편하기는 하지만, 무거움에도 불구하고 쿠션이 잘 되어 있기 때문에 그 부분에 있어서는 정말 마음에 들었다. 에어 레젼드2가 나와서 싸게 풀린 에어 레젼드, 에어 레젼드3가 나오면 에어 레젼드2를 구입해 보든지 해야겠다.

      사는이야기/축구  |  2007. 12. 14. 00:35



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나는 축구화 볼 때는 웬만하면 디자인은 보지 않는다. 이쁘지 않아서 안 신는 것은 있었어도, 이쁘다거나 또는 디자인이 마음에 들어도 ‘괜찮네~’ 수준이었지 사고 싶은 적은 없었다. 하지만 이런 나의 생각을 바꾼 축구화가 있었으니, 그것은 바로 +F50 Tunit II Club upper였다. 이 축구화를 본 순간, “축구화가 이럴 게 예쁠 수도 있구나~!”라고 한 눈에 반한 축구화, 나의 또 고질병, 마음에 들었으면 사야하는 병, 이리저리 검색하게 되었다.

Tunit은 +F50의 새로 나온 축구화였으며, Tune it의 조합으로 말 그대로 축구화를 원하는 대로 맞추어 신는, 기존 SG스터드 축구화에서 스터드만 바꿀 수 있는 축구화에서 SG, HG, FG스터드를 마음대로 바꿔 낄 수 있는 신개념의 축구화였다. 어퍼+인솔+스터드로 이루어진 축구화는 어퍼는 인조가죽으로 디자인의 차이(밖에 잘 모르겠습니다.-_-;;)가 있고, 인솔은 쿠션은 덜 푹신하지만 가벼운 라이트 인솔과, 편하지만 무거운 콤포트 인솔, 그리고 2가지를 적절히 조합한 스페셜 인솔 3가지가 있다. 스터드도 FG, SG, HG이렇게 3종류가 있다. 

하지만, 잔디보다 맨땅이 훨씬 많은 한국 환경의 환경에서는 어퍼의 밑부분이 잘 까지고, 어퍼 가죽의 앞쪽이 잘 닳는다는 단점 때문에 별로 환영받지 못 한 비운의 축구화이다.(외국에서는 어떤지 전혀 모르겠습니다.) 그리고 인솔 바닥에 스터드를 돌려서 조립하는 방식인데, 인솔 바닥의 스터드 넣는 곳이 잘 망가진다고 한다. 그리하여 더욱 안 좋은 평가를 받았고, 앱솔루트가 무겁고, 킥에 중심을 둔 축구화였던 반면에, +F50은 260g(SG, 260mm기준)으로 나름 나벼운 것을 추구한 것이었는데, 인솔에 따라 다르긴 하겠지만 300g정도가 되어버린 tunit F50은 어정쩡한 돌연변이가 되어 버린 것이다.

가볍지도 않고, 그렇다고 킥에 중점을 두지도 않은 애매한 축구화이긴 한데, 나는 디자인에 반해서 사고 말았다. 레알 마드리드 어퍼를 사고 싶었으나 나오자마자 매우 크거나 작은 사이즈 빼고는 거의 매진, AC밀란은 별로 생각이 없었고, 첼시는 약간 늦게 나오는 바람에 리버풀을 사게 되었다. 그리고 인솔과 스터드는 따로 사지 않고, 밑창갈이(-_-;;)를 해버렸다. 다른 축구화에서 스터드가 다 닳으면 밑창을 가는 것인데, 변종으로 튜닛어퍼의 바닥에 스터드가 달린 밑창을 붙여버리는 것이다. 이렇게 해주는 곳은 약 4~5군데 해주는데, 그 중에 1곳은 예전에 다른 축구화 창갈이를 했는데, 별로 였던 곳이 있어서 다른 곳을 하기로 하였다. 그래서 금성이랑 신창이랑 고민하다 금성은 너무 비싸서 신창으로 선택하기로 하였다. 밑창은 어퍼 색깔에 맞춰 빨간 스터드로 하였다. 한 가지 아쉬운 것은 돈 3~4천원 더 들이더라도 분리창으로 할 껄 하는 것이었다. 어퍼만 있었을 때는 매우 가벼웠는데(당연한거지만..^^), 밑창은 붙이니 2배 이상 무거워져 버렸다. 밑창이 120g정도라고 했는데, 분리를 할 경우 넓이 25~30%를 땔 수 있는데, 스터드 없는 부분이니 15~20g정도 감소시킬수 있으니, 그 정도면 3000~4000원 정도는 투자할 만 하다고 생각된다.

축구화의 무게는 내가 가지고 있는 축구화들로 비교를 해보면 200~250g에 속할 것 같았고, 약간 가벼운 축에 속하는 것 같다. (좀 더 자세하게 말하자면 200g보다는 250g에 가까웠다. 230~250g사이가 되지 않을까 조심스럽게 추측해본다.

축구화를 신었을 때의 착용감은 튜닛WF이 아니라서 약간은 아쉽지만, 그래도 270mm를 사서 그런지 괜찮은 느낌이다. 앞쪽 발끝이 아주 약간은 남지만, 이 신발을 살 때만 해도 내가 265mm라는 것은 상상도 못 할 때라 충분히 만족한다.

공을 찰 때의 느낌은 인족가죽이라 그런지, ‘찹~’, ‘첩~’이런 소리가 약간은 별로고, 공이 발에 다을 때, 느낌이 100%전해 오지 않는다. 인조가죽 특유의 느낌, 확실히 캥거루가죽보다 못하지만, 그래도 +F시리즈의 최상위급이라 그런지 인조가죽 치고도 마음에 드는 편이다. (디자인에 혹해서 이런 생각이 작용하는 것 같기도 하다.)

전체적으로 창갈이 한 것도 마음에 들었고(신창에서 밑창갈이를 하는데 쿠션 처리도 잘 해놓은 이유도 있다.), 무엇보다 디자인이 굉장히 마음에 들었기 때문에 다른 불만은 특별히 없다. 가격대비 별로라는 말도 워낙 많이 들어서 오히려 자주 신으니까 더 정이 간다. 다만, 리버풀 레플리카가 없고, 레알, 첼시 레플리카만 1~3개씩 있었는데, 이것 때문에 리버풀 레플리카를 또 살 수도 없고 고민이라는..

      사는이야기/축구  |  2007. 12. 11. 07:34



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